翅片式散熱器的熱阻形成原因

    在翅片式散熱器的設計應用中，常用到“接觸熱阻”這個名詞。接觸熱阻也叫“間隙熱阻”，是由翅片與基管之間的不良接觸而引起的熱阻。它一方面是由于翅片在繞制，焊制；軋制或脹接的過程中，翅片與基管之間存在一定的間隙，另一方面由于不同的翅片管具有一定的使用溫度條件限制，鋼管和翅片的熱膨脹的差異，使二者脫離接觸，出現間隙。此間隙將引起傳熱阻力的增加。在高溫情況下，某些翅片式散熱器的接觸熱阻可達翅片管總傳熱熱阻的30%，是總熱阻中一個很重要的組成部分。在某些介質無污垢產生的情況下，接觸熱阻是限制熱量傳遞的最重要的瓶頸，也成為評判翅片管散熱器使用效果優劣的一個重要因素。     影響接觸熱阻的主要因素是基管的平均溫度和翅片的平均溫度。通過翅片管的傳熱分析和理論推導，決定這兩個溫度值的參數包括；管內熱流介質的溫度和對管壁的傳熱系數，管外空氣溫度和翅片的傳熱系數。
   總之，不同的翅片式散熱器在不同的使用情況下，應采用最適合的翅片形式或不同的翅片材料，不同的加工工藝。否則接觸熱阻對換熱性能的影響是巨大的。