無錫市德利達換熱器制造有限公司
電話:0510-85186968
傳真:0510-85186318
業務:鄧總 18006191958
技術:王女士 13616199879
郵箱:wxdldhrq@sina.com
網站:m.88833818.com
地址:無錫市濱湖區太湖鎮方橋申新社區
風冷卻器在變壓器中的應用
電力油浸變壓器散熱,就是由變壓器油代替空氣作為散熱介質,這樣可以在變壓器幾何尺寸不增大的情況下提高變壓器的容量。為了提高變壓器的散熱效果,通常在油箱壁上加裝風冷卻器。
容量為50—2500KVA的配電變壓器通常就要采用冷卻器來滿足油箱的散熱要求。大中型變壓器10000—180000KVA或電壓力為220KV的變壓器一般采用自然油循環,吹風冷卻方式。它是在自冷式散熱器上再加上吹風裝置,以提高散熱能力(一般可提高45%左右)。采用這種裝置的冷卻系統,當負載不大于額定容量的57%時,風扇可以斷開,以減少電能消耗和噪音。
特大型變壓器容量在180000KVA以上,或電壓等級在220kv以上的變壓器,油箱上裝有散熱效率高的強油循環冷卻器。變壓器容量大,線圈的副向尺寸也大,絕緣結構復雜,致使油箱內部的油路窄小,不能發揮這種冷卻器的應有效果。為了解決這個矛盾,可采用強油循環導向冷卻方式,使油強迫流入線圈中,強迫油循環冷卻方式變壓器所采用的冷卻器,一般有強油風冷和強油水冷兩種方式。
強油風冷卻器與一般散熱器的不同之處,它采用了螺旋翅片管作為散熱元件,從而增加了散熱面積。此外,由于它連接有離心式潛油泵,能使管內的油流速加快,加上在翅片管中強烈吹風,所以冷卻效果比散熱器提高很多。冷卻器靠上下聯管與變壓器的油箱聯通,運行中他使變壓器油箱上部熱油吸入并經冷卻器翅片管被風冷卻后,再從油箱下部以一定流速進入郵箱中。
強油風冷卻器采用的翅片管式換熱器,結構緊湊,換熱效果好,安裝方便,便于檢修。
發布時間: 2012-09-04 09:32:03
瀏覽次數: 2211
- 上一篇: 風冷卻器在變壓器中的技術要求
- 下一篇: 變壓器中冷卻器的性能