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無錫市德利達換熱器制造有限公司
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蒸汽散熱器的性能優勢
無錫德利達換熱器制造有限公司研發的新型蒸汽散熱器是蒸汽加熱空氣的一種新穎熱交換設備.該設備采用螺旋翅片管作為傳熱元件,重量輕,體積少,結構緊湊,傳熱面積大,使用壽命長.主要應用于電廠鍋爐系統,提高了機組熱力系統的循環效率.
蒸汽散熱器的性能特點:
1.蒸汽散熱器是利用汽輪機蒸汽作為熱源來加熱空氣的.其設計是以蒸汽的凝結放熱過程為設計基礎,就是使用熱蒸汽冷凝放熱成飽和蒸汽,再冷凝放熱成飽水,加熱蒸汽對螺旋翅片管外部橫掠空氣產生穩定的相變放熱過程,釋放出全部的汽化潛熱,將空氣加熱后凝結成飽和水排出.
2.采用管簇組合式結構,采用鋼鋁復合螺旋翅片管組成的管排構成換熱器單片,單個或數個換熱單片并聯成組,各組串聯后組裝成蒸汽加熱器,串,并聯的換熱片采用積木式裝配結構,體積小,結構緊湊,便于維修更換.
3.蒸汽散熱器由殼體,進汽管聯箱,疏水管聯箱,管束固定板,螺旋翅片管束,疏水管和疏水熱膨脹彎管,定位套管,風道過渡段和風道法蘭等部分組成.
4.散熱蒸汽首先通過蒸汽入口管導入蒸汽聯箱,通過螺旋翅片管冷凝放熱后變成飽和水進入疏水聯箱,再通過疏水管不斷的排放出去.
5.傳熱元件采用雙金屬鋼鋁復合螺旋翅片,基管為鋼制管,鋁翅片采用模具整體一次軋制成形,與基管連接緊密,接觸熱阻小,傳熱系數高.
6.雙金屬鋼鋁復合螺旋支片管在較大溫度變化范圍內保持穩定的低阻值,傳熱穩定性好,并且對溫度突變及震動有良好抗力
7.鋼鋁復合螺旋翅片管的內部鋼管(基管)由外層鋁管壁保護不受腐蝕,防腐蝕性能更好.
8.翅片管采用交叉正三角型錯列布置方式,傳熱面積大,換熱系數高.
9.管排設計布置合理,空氣流動均勻.
10.螺旋翅片管的直徑.翅高,翅間距,翅厚,管間距的結構參數和布置形式設計合理,傳熱效率高,阻力小.
11.設備整體重量輕,結構緊湊,體積小,傳熱效率高.
12.所有承壓部件按國家現行標準設計和制造.
13.蒸汽散熱器出廠前進行水壓試驗,試驗壓力為設計壓力的1.5倍,確保水壓試驗時無任何泄漏現象發生.
14.蒸汽散熱器設計適合室外布置,可以長期安全運行,整體設計壽命不小于30年.
15.蒸汽散熱器的噪聲水平符合"工業企業噪聲衛生標準"的規定,即距設備外殼1米處的噪聲不大于85dB(A).
蒸汽散熱器的性能特點:
1.蒸汽散熱器是利用汽輪機蒸汽作為熱源來加熱空氣的.其設計是以蒸汽的凝結放熱過程為設計基礎,就是使用熱蒸汽冷凝放熱成飽和蒸汽,再冷凝放熱成飽水,加熱蒸汽對螺旋翅片管外部橫掠空氣產生穩定的相變放熱過程,釋放出全部的汽化潛熱,將空氣加熱后凝結成飽和水排出.
2.采用管簇組合式結構,采用鋼鋁復合螺旋翅片管組成的管排構成換熱器單片,單個或數個換熱單片并聯成組,各組串聯后組裝成蒸汽加熱器,串,并聯的換熱片采用積木式裝配結構,體積小,結構緊湊,便于維修更換.
3.蒸汽散熱器由殼體,進汽管聯箱,疏水管聯箱,管束固定板,螺旋翅片管束,疏水管和疏水熱膨脹彎管,定位套管,風道過渡段和風道法蘭等部分組成.
4.散熱蒸汽首先通過蒸汽入口管導入蒸汽聯箱,通過螺旋翅片管冷凝放熱后變成飽和水進入疏水聯箱,再通過疏水管不斷的排放出去.
5.傳熱元件采用雙金屬鋼鋁復合螺旋翅片,基管為鋼制管,鋁翅片采用模具整體一次軋制成形,與基管連接緊密,接觸熱阻小,傳熱系數高.
6.雙金屬鋼鋁復合螺旋支片管在較大溫度變化范圍內保持穩定的低阻值,傳熱穩定性好,并且對溫度突變及震動有良好抗力
7.鋼鋁復合螺旋翅片管的內部鋼管(基管)由外層鋁管壁保護不受腐蝕,防腐蝕性能更好.
8.翅片管采用交叉正三角型錯列布置方式,傳熱面積大,換熱系數高.
9.管排設計布置合理,空氣流動均勻.
10.螺旋翅片管的直徑.翅高,翅間距,翅厚,管間距的結構參數和布置形式設計合理,傳熱效率高,阻力小.
11.設備整體重量輕,結構緊湊,體積小,傳熱效率高.
12.所有承壓部件按國家現行標準設計和制造.
13.蒸汽散熱器出廠前進行水壓試驗,試驗壓力為設計壓力的1.5倍,確保水壓試驗時無任何泄漏現象發生.
14.蒸汽散熱器設計適合室外布置,可以長期安全運行,整體設計壽命不小于30年.
15.蒸汽散熱器的噪聲水平符合"工業企業噪聲衛生標準"的規定,即距設備外殼1米處的噪聲不大于85dB(A).
發布時間: 2012-08-31 10:03:34
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